游同學是全球鷹第215期學員,報考的是中型多旋翼超視距考證班。
Q
為什么報中型多旋翼?
A
其實剛開始想報小型的,后來想想,我都放下時間和精力來考了,干脆報個中型,中型、小型都可以飛,這樣找工作的時候選擇也會多些。
的確,隨著無人機技術的快速發展,中型無人機的應用場景也越來越寬廣,學習中型機的學員也越來越多,不少人是抱著游同學這樣的想法。
Q
為什么會想進入無人機行業?
A
在這之前,我并未接觸過無人機,不知道操控無人機需要考取證件,之所以決定學習無人機是因為哥哥在了解無人機之后跟我說:現在無人機行業前景很好,你喜歡影視方面的東西,可以嘗試接觸航拍。
而恰好處在辭職邊緣的我也想趁這時期學些新技能提升一下自己,在了解一番后,便決定來全球鷹學習無人機。
Q
無人機對你所學的3D設計有什么幫助?
A
我的方向是視覺傳達,自學3D設計,從事著3D設計方面的工作,熟練使用C4D、AE、PS、PR、達芬奇等建模及剪輯軟件。
上周聽完李工的“低空經濟-智慧城市無人機應用”分享會后,我覺得3D城市也是一個不錯的方向,可以發揮我的優勢。綜合現在所學的無人機技能,航拍、3D城市這兩個方向對于我來說都是很好的方向分支。
不過都只是暫時的方向,甭管考到證后做什么,把證考到才是第一要事,之后的事自然水到渠成。
將3D設計與無人機相結合,可以讓數據更加精準,輸出的模型也更真實。很多3D設計師做過3D鳥瞰圖,但實際使用無人機在現實飛過、看過的有幾人?更何況是數字城市。基于目前VR技術的日益發展,無論是虛擬城市、游戲、影視,只要關乎到實景,它就有巨大的潛能。
而這,才是我繼續走這條路的原因。如今3D大佬成群,想要在這條路上走得更遠,就需要扎實的功底、豐富的項目經驗和廣闊的人脈。但我想要走一條自己的路,不局限于現在的行業視角,往一個全新的視角發展,并有所突破和成果。雖然這個方向人已有不少,不過,能奔著自己想要的方向前進,何嘗不是一種幸運?
數字孿生城市
使用無人機低空遙感數據和其他城市數據,創建城市的數字孿生三維模型,能夠模擬和仿真城市的各個方面,建模對象包括城市地面上部分的房屋、道路、河流、重要樹木、橋梁、垃圾站等點線面設施。具備屬性信息及地理精細化建模的三維模型在無人機管控平臺流暢展示,可用于城市規劃、決策和模擬城市發展。
Q
在全球鷹學習的感受如何?
(本以為從未接觸過無人機的他會說難,結果他卻說……)
A
挺容易的,理論課老師講得很詳細,接著就是模擬,剛開始的確有點不適應模擬界面,不過練了兩天手感就上來了。至于外場實飛,有模擬飛行的練習基礎,實飛起來也沒什么難度,不過這看個人進度。最重要的一點,各老師和教員都很負責地跟進度,就算落后了也能很快跟上。
無人機學習是一個循序漸進的過程,從夯實理論基礎,再到模擬飛行,最后實飛實戰,走實每一個步驟,才能在考試時鎮定從容,心定神寧地選擇正確答案,平穩絲滑地飛完實操,瀟灑地走出考場!
最后,祝6月6日考試的游同學六六大順,一舉拿下無人機執照!
全球鷹無人機培訓基地
全球鷹(深圳)無人機有限公司是經中國民航局授權、中國民航飛行員協會審定合格的專業無人機駕駛員訓練機構。學院擁有六萬平方米教學場地,是中國民航局授權的“民用無人機駕駛員執照考試點”,工信部授權的“無人機職業技能提升培訓基地”。設有無人機執照培訓課程、硬件工程師、航拍/測繪/植保/巡檢等行業應用課程,學員“吃住學訓考一體”。作為深圳市高技能人才培訓基地,全球鷹累計為社會培訓各類無人機技能人才上萬余名。來全球鷹學習,不僅一考多證,學完還推薦高薪工作,只為培養無人機高素質技術人才。
中國民用航空局民用無人機駕駛員指定考點廣東省考試點
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