隨著科技的不斷進(jìn)步，民用無(wú)人機(jī)的發(fā)展十分迅速，不僅體型越來(lái)越小方便攜帶，而且在拍攝和測(cè)繪領(lǐng)域應(yīng)用都非常廣泛。但在中國(guó)，任何未取得民航總局許可的無(wú)人機(jī)飛行都是不允許的。有一些無(wú)人機(jī)的擁有者或企業(yè)抱著僥幸的心理，在未取得飛行許可的情況下擅自飛行，這樣會(huì)造成諸多危險(xiǎn)情況，也會(huì)面臨行政處罰。

9月5日下午5時(shí)，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)在飛行禁區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)了一架微型無(wú)人機(jī)，雖然沒(méi)有影響機(jī)場(chǎng)航班正常運(yùn)行，但對(duì)航班起降造成嚴(yán)重安全威脅，機(jī)場(chǎng)管理方隨即向警方報(bào)案。

9月18日，記者從四川省公安廳獲悉，經(jīng)過(guò)67小時(shí)鏖戰(zhàn)，四川省公安廳機(jī)場(chǎng)公安局成功查處全省首例微型無(wú)人機(jī)擾亂單位秩序案，成功抓獲違法嫌疑人程某某，并對(duì)其處以行政拘留10日的處罰。

涉案男子指認(rèn)機(jī)場(chǎng)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的小型無(wú)人機(jī)。/四川省公安廳

9月5日17時(shí)許，警方接到報(bào)案稱，在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)發(fā)現(xiàn)一架無(wú)人機(jī)。民警第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展調(diào)查取證工作，發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的無(wú)人機(jī)雖未影響機(jī)場(chǎng)航班正常運(yùn)行，但已對(duì)航班起降造成嚴(yán)重安全威脅。

鑒于事態(tài)緊急，民警隨即開(kāi)展案件偵辦相關(guān)工作。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查、走訪調(diào)查等，最終于9月8日成功抓獲違法嫌疑人程某某。

警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，34歲的程某某于9月5日17時(shí)許，在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的某住宅小區(qū)樓頂，放飛其自行購(gòu)買的微型民用無(wú)人機(jī)用于自拍，該無(wú)人機(jī)放飛后失去控制并隨風(fēng)向飄往成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

程某某在凈空保護(hù)區(qū)違規(guī)飛行無(wú)人機(jī)的行為嚴(yán)重影響了成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的正常工作秩序，該行為已構(gòu)成擾亂單位秩序，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，四川省公安廳機(jī)場(chǎng)公安局給予程某某行政拘留10日的處罰。

四川省公安廳機(jī)場(chǎng)公安局情報(bào)指揮支隊(duì)雙流機(jī)場(chǎng)指揮室主任史峻瑋對(duì)上游新聞?dòng)浾弑硎荆斑@是四川省內(nèi)第一起機(jī)場(chǎng)內(nèi)發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)后成功偵破的案件，微型民用無(wú)人機(jī)不需要實(shí)名登記以及備案，給偵查工作帶來(lái)了很大的困難。”

據(jù)了解，無(wú)人機(jī)雖然在國(guó)內(nèi)越來(lái)越常見(jiàn)，但國(guó)內(nèi)民航機(jī)場(chǎng)飽受無(wú)人機(jī)入侵飛行空域的困擾。以成都雙流機(jī)場(chǎng)為例，2015年、2016年曾發(fā)生兩起無(wú)人機(jī)破壞凈空環(huán)境案件。

2015年7月15日，雙流機(jī)場(chǎng)北端凈空1.8公里處發(fā)現(xiàn)一架無(wú)人機(jī)入侵起降空域，機(jī)場(chǎng)被迫將雙跑道運(yùn)行模式改為單跑道運(yùn)行模式，通行能力直接下降30%，造成嚴(yán)重航班延誤和積壓。

2016年5月28日，由機(jī)組報(bào)告，在距離龍泉柏合寺導(dǎo)航臺(tái)17公里處，發(fā)現(xiàn)其上方50米有一形似無(wú)人機(jī)的升空物體，導(dǎo)致雙流機(jī)場(chǎng)更改運(yùn)行模式，共計(jì)31個(gè)航班受影響。

“低慢小”航空器是指飛行高度在1000米以下、飛行時(shí)速小于200公里、雷達(dá)反射面積小于2平方米的航空器具。主要包括輕型和超輕型飛機(jī)、無(wú)人機(jī)、航空模型等。近年來(lái)無(wú)人機(jī)引領(lǐng)了“低慢小”航空器的發(fā)展方向。但“低慢小”航空器一旦飛入管制區(qū)域，將破壞凈空環(huán)境，危及飛行安全，造成飛機(jī)飛行不安全事故。

依據(jù)國(guó)家民航總局《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，無(wú)人機(jī)操作者應(yīng)當(dāng)依法依規(guī)取得相應(yīng)等級(jí)無(wú)人機(jī)執(zhí)照。