深圳作為“無(wú)人機(jī)之都”，無(wú)人機(jī)技術(shù)最先由軍用轉(zhuǎn)民用，深圳是最先普及的，包括無(wú)人機(jī)生產(chǎn)巨頭的大疆無(wú)人機(jī)總部也是在深圳，所以在深圳學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)到行業(yè)內(nèi)比較先進(jìn)的知識(shí)以及市面上最新款的無(wú)人機(jī)。那么深圳無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的價(jià)格是多少呢？今天就給大家說(shuō)一下。

AOPA無(wú)人機(jī)駕駛證費(fèi)用

AOPA考證培訓(xùn)費(fèi)用大概在1萬(wàn)元上下，根據(jù)地區(qū)不同會(huì)有所差異。

AOPA的證書(shū)目前是所有無(wú)人機(jī)駕照中價(jià)格最高的，現(xiàn)在多旋翼無(wú)人機(jī)的視距內(nèi)飛行合格證書(shū)是8800元，視距外機(jī)長(zhǎng)證書(shū)是12800元。學(xué)習(xí)大概十五到20天左右，還有議價(jià)空間。理論補(bǔ)考300元，實(shí)踐補(bǔ)考500。

AOPA考證及培訓(xùn)流程：

首先，報(bào)考條件為以下幾點(diǎn)

1、年滿(mǎn)17周歲，初中以上文化程度。

2、遵紀(jì)守法，無(wú)不良行為，三年內(nèi)無(wú)犯罪紀(jì)錄(提供相關(guān)證明)。

3、身體要求：矯正視力1.0以上，無(wú)色盲、色弱，無(wú)傳染性疾病、無(wú)弨腦血管及精神類(lèi)疾病，肢體無(wú)殘疾，無(wú)不良嗜好。

滿(mǎn)足上述即可有參與考試。

需要選擇比較靠譜的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。目前國(guó)內(nèi)有很多專(zhuān)為考證所設(shè)立的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，價(jià)格一般都在萬(wàn)元以上。在培訓(xùn)期間，理論和實(shí)踐相應(yīng)的都會(huì)受到很好的應(yīng)試訓(xùn)練。

培訓(xùn)內(nèi)容包括理論學(xué)習(xí)，理論包括相關(guān)無(wú)人機(jī)法規(guī)、無(wú)人機(jī)概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理。實(shí)踐學(xué)習(xí)包括模擬飛行訓(xùn)練、無(wú)人機(jī)裝機(jī)調(diào)試實(shí)踐、無(wú)人機(jī)遙控裝置設(shè)置等。

培訓(xùn)結(jié)束后，會(huì)首先進(jìn)入理論考試流程。理論考試方法很接近于汽車(chē)駕照的機(jī)考環(huán)節(jié)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，局域網(wǎng)服務(wù)器會(huì)給每個(gè)學(xué)員隨機(jī)分發(fā)不同的題目。

理論考試題目均為3選1的客觀題。考試時(shí)間到，系統(tǒng)直接結(jié)束考試并即時(shí)打分。駕駛員與機(jī)長(zhǎng)會(huì)有不同的分?jǐn)?shù)及格線(xiàn)要求，考分及格才能通過(guò)理論考試進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。如未通過(guò)，學(xué)員可加強(qiáng)學(xué)習(xí)，經(jīng)申請(qǐng)參加下一期的理論考試。

順利通過(guò)理論考試的學(xué)員進(jìn)入實(shí)踐考試。實(shí)踐考試分為起降操控技術(shù)，航線(xiàn)操控技術(shù)，口試三大項(xiàng)。

全球鷹（深圳）無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院是中國(guó)民航局指定無(wú)人機(jī)駕駛員考試中心，大家如果想要報(bào)名培訓(xùn)或者報(bào)名考證可以直接與客服聯(lián)系溝通，或者在右側(cè)留言，我們會(huì)為您安排專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)老師聯(lián)系您。