近日,京津冀地區受臺風“杜蘇芮”影響遭遇持續強降雨襲擊,引發洪澇和地質災害。據中新社消息,此次華北地區強降水從7月29日陸續開始,直至8月1日,降水過程持續時間超過72小時,波及省份包括河北、北京、天津、山西、河南、山東等地。
運輸物資
無人機得益于自身的載物性,可以被用于緊急運送物資。如果使用大疆經緯M300RTK這樣的工業級無人機發現受害者,可以送去救生圈、水和食物等關鍵物資,這些東西在關鍵時刻都可以救命。就比如這次大洪澇中,保定縣在面對洪澇災害時就利用無人機向被困群眾運送物資,并利用對講機與被困村民取得聯系。
利用無人機運輸物資其實并不少見,疫情期間就多次出現無人機為隔離居民送救命藥品的新聞。2018年6月,涪江水位暴漲,四川綿陽143名工人被困孤島,當地政府就利用三臺大疆 MG-1P 植保無人機將礦泉水、面包、餅干等物資空運上島,解了燃眉之急。
恢復通信
面對突如其來的自然災害,一旦通信基站被破壞,災害現場將面臨通訊不暢的問題。被困群體難以求救,救援隊伍難以協調,不僅加大救援難度,也會增強恐慌情緒。而此時無人機就可以作為移動通訊基站讓手機快速恢復通訊。
據了解,本次調派的空中基站無人機,每架有效信號覆蓋范圍超過30平方千米,能夠支持200個中國移動用戶同時通話。
應急測繪與搜救
面對較大規模的災害,依靠普通的人力很難進行全面搜救。無人機可以搭載攝像頭,在空中拍攝照片后,再通過地面端軟件建立現場的二維或者三維環境模型。通過這些模型,就可以還原現場狀況、地貌,深度了解作業環境,測量關鍵距離與區域面積,標注現場物品和痕跡,協助開展搜救工作。
面對自然災害,復雜的地形下人力較難抵達,而無人機通過搭載強大設備,可能僅需數十分鐘就能迅速定位被困者。掌握信息后,無人機通過網絡直接將現場實時畫面傳回指揮部,以便于領導快速做出救援決策。
后記
我國第一次將無人機用于救援工作是在2008年的冰凍災害,同年汶川大地震中,無人機也有應用,但僅是作為航拍工作。后來隨著無人機技術的發展,無人機救援應用也有所發展。
此外,無人機的生產成本、研制花銷、維修費用遠比搜救船舶和普通飛機低得多,還可節省大批的飛機和船舶操控人員的培育費用。
無人機作為新一代高新科技產品,已經成為救援人員的“得力助手”。無人機傳遞的不僅僅是緊急物資,也搭建了一條安全的生命橋。
目前救援工作還在進行中,全球鷹無人機在此致敬參與救援的所有隊伍!祝愿災區人民早日重建家園!
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