為了確保節(jié)假日期間輸電線路安全可靠供電，當(dāng)?shù)仉娏径紩?huì)派遣工作人員進(jìn)行電力巡檢，其中就有高科技助力——直升機(jī)巡檢，然而直升機(jī)巡檢也存在安全隱患。就在近日，一架直升機(jī)在廣西百色西林縣境內(nèi)不幸墜毀，造成1死3傷。此事故一出，便引發(fā)廣泛關(guān)注。

廣西百色一無(wú)人機(jī)墜毀

致1死3傷

據(jù)悉，當(dāng)時(shí)直升機(jī)正在為中國(guó)南方電網(wǎng)超高壓輸電公司百色局進(jìn)行超高壓巡線作業(yè)，機(jī)上人員包括機(jī)長(zhǎng)1名，3名巡線作業(yè)人員。事故發(fā)生后，機(jī)長(zhǎng)當(dāng)場(chǎng)死亡，三名巡線人員被送往醫(yī)院進(jìn)行緊急救治。事故原因正在等待進(jìn)一步調(diào)查。

悲劇已經(jīng)發(fā)生，再多的嘆息也換不回一條生命，我們能做的，就是從悲劇中吸取教訓(xùn)，避免悲劇再度發(fā)生。除了可能操作不當(dāng)，此次安全事故最主要的問(wèn)題可能出在人力巡檢。

一來(lái)人工巡檢需要攀爬塔架，這需要工作人員具有良好的身體素質(zhì)，其次輸電線路安全隱患增多，稍有不慎結(jié)果不言而喻。如今傳統(tǒng)的人工電力巡檢及直升機(jī)巡檢已無(wú)法滿足現(xiàn)階段設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的需求，為了減輕巡視工作壓力，避免安全事故，近幾年電力企業(yè)大力推行無(wú)人機(jī)電力巡檢。

快捷、高效

無(wú)人機(jī)助力電力巡檢新篇章

隨著科技的發(fā)展，無(wú)人機(jī)電力巡檢逐漸成為一種高效、精準(zhǔn)的電力巡檢方式。相比傳統(tǒng)的人工巡檢方式，無(wú)人機(jī)電力巡檢具有更快速、更便捷、更安全的優(yōu)點(diǎn)。

一、提高效率和準(zhǔn)確性

傳統(tǒng)電力巡檢方式通常依賴于人工巡檢和車輛巡檢，這種方式不僅耗時(shí)較長(zhǎng)，而且受地形、天氣等因素影響較大。相比之下，無(wú)人機(jī)電力巡檢則具有更高的效率和準(zhǔn)確性。

無(wú)人機(jī)可搭載多種傳感器和高清攝像頭，對(duì)輸電線路進(jìn)行全方位、高清晰度的拍攝。通過(guò)圖像識(shí)別和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，可對(duì)線路缺陷進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)和分類，有效提高巡檢的準(zhǔn)確性和可靠性。同時(shí)，無(wú)人機(jī)電力巡檢能夠大幅縮短巡檢周期，提高電網(wǎng)運(yùn)行效率。

二、避免安全事故，確保人員安全

電網(wǎng)設(shè)施通常位于偏遠(yuǎn)地區(qū)，環(huán)境復(fù)雜、危險(xiǎn)因素較多。傳統(tǒng)巡檢方式需要人工攀爬電線桿或塔架，不僅工作量大、效率低，而且存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。相比之下，無(wú)人機(jī)電力巡檢則更加安全可靠。

無(wú)人機(jī)進(jìn)行電力巡檢時(shí)，工作人員可在遠(yuǎn)程控制無(wú)人機(jī)，避免與高壓線路的直接接觸，有效降低安全風(fēng)險(xiǎn)。此外，無(wú)人機(jī)可適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，如高山、荒漠、沼澤等，為電網(wǎng)設(shè)施的全面覆蓋提供了可能性，進(jìn)一步保障了電網(wǎng)的安全運(yùn)行。

三、推動(dòng)智能電網(wǎng)建設(shè)

智能電網(wǎng)是未來(lái)電網(wǎng)的發(fā)展方向，而無(wú)人機(jī)電力巡檢在推動(dòng)智能電網(wǎng)建設(shè)方面具有重要作用。首先，無(wú)人機(jī)可搭載多種傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)，為調(diào)度決策提供有力支持。例如，在電網(wǎng)建設(shè)過(guò)程中，無(wú)人機(jī)可以協(xié)助規(guī)劃線路路徑，提高選線準(zhǔn)確性和效率；在防災(zāi)減災(zāi)方面，無(wú)人機(jī)可對(duì)受災(zāi)地區(qū)進(jìn)行快速、準(zhǔn)確的評(píng)估，為救援和恢復(fù)工作提供有力支持。

合法飛行需考證

持證飛行是趨勢(shì)

不少朋友在聽(tīng)說(shuō)無(wú)人機(jī)執(zhí)照的第一反應(yīng)都是質(zhì)疑。“要考證才能工作？”、“無(wú)人機(jī)還需要花錢培訓(xùn)嗎？自己學(xué)學(xué)不就好了”...

相信這些都是不少飛友的心聲，他們?cè)谕鏌o(wú)人機(jī)時(shí)都存在僥幸心理，認(rèn)為多飛幾次，就算不參加培訓(xùn)考證自己也能玩的很熟練。但無(wú)人機(jī)培訓(xùn)考證和汽車駕照一樣，只有經(jīng)過(guò)專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)，才能掌握各種無(wú)人機(jī)操作原理，遇到緊急情況時(shí)會(huì)明白如何處理，減少不必要的安全事故。

同時(shí)，無(wú)人機(jī)執(zhí)照和會(huì)計(jì)證、教師資格證等證件一樣，個(gè)人必須要有無(wú)人機(jī)執(zhí)照才能從事無(wú)人機(jī)行業(yè)。根據(jù)《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，操控小型無(wú)人機(jī)（重量大于7KG以上）或用于商用，必須要考取無(wú)人機(jī)執(zhí)照。未取得合格證或者執(zhí)照駕駛民用無(wú)人機(jī)將面臨5千元以上10萬(wàn)元以下罰款，超出載明范圍駕駛無(wú)人機(jī)的將被暫扣合格證或者執(zhí)照6個(gè)月以上1年以下，并處以3萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下罰款。

無(wú)人機(jī)電力巡檢具有高效率、高精度、高安全性等諸多優(yōu)勢(shì)，為電力行業(yè)帶來(lái)了革命性的變革。隨著科技的不斷進(jìn)步，相信無(wú)人機(jī)電力巡檢將在未來(lái)智能電網(wǎng)建設(shè)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，開(kāi)啟電力行業(yè)的新篇章！

今天的內(nèi)容就到這里了，希望能給大家提供一些參考和啟示，如果還想了解更多關(guān)于無(wú)人機(jī)行業(yè)資訊和無(wú)人機(jī)考證內(nèi)容，可以后臺(tái)聯(lián)系全球鷹無(wú)人機(jī)，免費(fèi)提供課程內(nèi)容。